El transporte de carga aérea nacional e internacional se puede realizar en dos tipos de aviones: los
cargueros y los de pasajeros. Este artículo tratará las características de los
modelos de avión más usados para trasladar mercancía, además del área de carga que
disponen y el recorrido que pueden alcanzar. Conocer esos factores es fundamental
en el momento que se decida contratar una empresa de transporte de carga.
Tipos de aviones de carga
En el mercado comercial están presentes tres marcas de aeronaves. Estas son
Airbus, Boeing y Antonov. A continuación, se detallarán los atributos de los modelos
conocidos.
Airbus 319, 320 y 321
Estos tres aeroplanos tienen la función mixta de mover carga y
pasajeros. Resisten un peso máximo de una tonelada y media, aunque el modelo
319 no acepta artículos paletizados. Los otros dos aviones aceptan cuatro
pallets de tamaño estándar, pero con algunas limitaciones de altura más
rigurosas. Además, se puede agregar carga suelta.
Airbus 330 y 340
Estos son otros modelos mixtos, pero tienen como rasgo común las bahías
amplias para el ingreso de pallets. Aceptan de cinco a siete de estas
plataformas, con un peso total de 10,3 y 16 toneladas, respectivamente. En
promedio pueden recorrer una distancia de 12 mil 500 metros, eso significa que
puede mantenerse volando desde New York hasta Dubái.
Boeing 737
Se puede distinguir entre dos submodelos: el 737-300 y el 737-500. Ambos
son vehículos mixtos y los más pequeños de los Boeing. El peso máximo que
recibe es equivalente a dos toneladas y el volumen puede variar entre 13 a 15
metros cúbicos. Solo recibe carga suelta, esto significa que se usa para
transportar equipaje y pequeñas mercancías.
Boeing 777
Recibe hasta media docena de pallets y carga suelta. Su capacidad de
peso equivale a 18 toneladas. El volumen que acepta, puede llegar a los 80
metros cúbicos.
Cargueros
A continuación, se enlistarán los modelos puramente dedicados al transporte
de carga aérea nacional e internacional. Las aeronaves que se mencionarán no
estas adaptadas a las necesidades de pasajeros.
Boeing 747 F Freightey
Tiene dos cubiertas de carga, puede aceptar 29 pallets en la superficie
principal y nueve más en la inferior. Además, recibe carga suelta extra. Se parece
a un avión de pasajeros estándar, pero cuenta con un suelo reforzado en la
cabina. Vuela por casi 10 mil kilómetros sin detenerse.
Boeing 747-400 ERF
Esta nave tiene una capacidad de carga de hasta 112 toneladas. Esta diseñado
para operaciones de transporte de carga aérea nacional o internacional. Tiene espacio
suficiente para dar cabida a 39 pallets y otros artículos desagrupados. Una de
las mejores prestaciones de este avión es que puede volar el doble de distancia
que el Boeing 747 F. Supera a sus predecesores en capacidad y resistencia. También,
cuenta con seis asientos en la cabina, en caso que los clientes u otro personal
deba acompañar la carga. Esta característica es especialmente útil en el trnsporte
de animales vivos.
Supercargueros
Estas naves desafían a la gravedad con sus enormes alas, que juntas tienen el largo de un campo de futbol.
Antonov 225 Mriya y Airbus 300-600
Su volumen de carga equivale a 1300 m3 y 1400 m3,
respectivamente. Tienen una capacidad de carga hasta seis veces mayor que los vuelos
de carga regulares, son aviones de uso militar. El prototipo del Antonov fue diseñado iriginalmente como un tranbordador espacial. Pueden transportar hasta helicópteros
o aviones pequeños en su interior. El peso máximo que aceptan es 250 toneladas
en el caso del Antonov y, para el Airbus, se llega a las 47 toneladas.
Tenga en cuenta que los vuelos comerciales mixtos tienen salidas programadas
con mayor frecuencia que los cargueros. Ellos serán su mejor opción si desea enviar
o recibir artículos con urgencia. Se recomiendo contactar con empresas de operadores
logísticos en Lima para que se encarguen del transporte de carga aérea nacional
e internacional, para realizar estas operaciones fácilmente y con seguridad.
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