Durante las operaciones de transporte de carga marítimo, aéreo y
terrestre o dependiendo el caso, el transporte
de carga multimodal y todas las actividades que conciernen al comercio
internacional siempre esta presente el nivel de riesgo. Por lo general, los
acontecimientos son predecibles y en consecuencia manipulables. Realizando un
estudio minucioso de los riesgos posibles se puede prevenir para no obtener
perdidas.
Para contrarrestar estas contingencias
lo que se recomienda es comprar seguros
de carga para la importación y
exportación, según lo que requiera las empresas. De esta manera, la
mercancía llegará a su destino en excelentes condiciones, y los clientes
tendrán la seguridad y garantía de que los productos llegarán en el tiempo
estimado de acuerdo con pactado con los operadores
logísticos.
Durante el proceso de la importación de carga marítima a Perú,
como el transporte de carga marítima nacional e internacional están expuestos a
diversos accidentes, como los riesgos de tasa de interés, documentarios,
políticos, cambiarios y riesgos de transporte. A continuación, te presentamos
una lista con los riesgos más comunes que presenta el transporte de carga marítimo.
Riesgos
de mar: En este grupo se clasifican
todos los daños o pérdidas que pueden ocurrir causados por un accidente en la navegación; por ejemplo, naufragio,
hundimiento del buque, la varadura, la colisión
y la tempestad, son riesgos por los cuales el transportista no responde.
Riesgos
en el mar: En este grupo están los peligros que enfrentan las mercaderías en
el buque: incendio, rayo o explosión. Así mismo, se incluyen los daños
producidos al extinguir el incendio.
Riesgos
de avería gruesa: Pertenecen a este grupo todos los gastos y
sacrificios hechos intencionalmente para preservar de un peligro al buque y su
carga. Si bien son varios los actos de avería gruesa, con dos ejemplos se
pueden definir este grupo: el lanzamiento de la carga al mar para aligerar al
buque embarrancado y los daños causados al buque o a la mercancía para
extinguir un incendio.
Riesgos
de carga y descarga: Incluyen los daños o pérdidas de la mercancía
durante las operaciones de puertos y estadías en depósitos.
Mojadura: Éste es
un riesgo importante en las mercancías que están expuestas normalmente a quedar
sobre cubierta o en playas de terminales portuarias. Por tal motivo, se debe
contar con un embalaje adecuado que impida el contacto directo del agua de mar
o lluvia con el producto. Es frecuente que se deterioren las cargas por
mojadura cuando se utilizan contenedores oxidados o directamente agujereados.
Humedad: Por las
diferencias de temperatura climática que atraviesa el buque, si éste no posee
una buena ventilación en sus bodegas, la humedad se condensa en las paredes y
produce mojaduras y manchas en la mercadería.
Oxidación: Los
metales son afectados especialmente por el contacto con la humedad y con el
agua de mar. Se debe contar con un embalaje adecuado para que pueda reclamarse
un daño por óxido, prevaleciendo la prueba de carácter fortuito y accidental
del siniestro.
Rotura: Los
objetos frágiles por el manipuleo en las operaciones de carga y descarga pueden
sufrir roturas, raspaduras y abolladuras. Aquí también prevalece ante un daño,
el adecuado embalaje.
Derrame: La
mercancía embalada en bolsas, tambores o cuñetes de fibra están expuestas al
derrame de su contenido por el manipuleo en puerto.
Manchas: En
algunas mercancías, especialmente las frutas y hortalizas pueden ser
importantes el deterioro por manchas con aceite u otros líquidos que viajan en
cubierta.
Contaminación: Los
alimentos son afectados especialmente por el contacto con otras mercancías que
inutilicen su condición para la venta.
Falta
de frío: Si las mercancías son perecederas, deberán viajar en cámaras
refrigeradas, es necesario evitar el daño por descomposición causado por avería
del equipo frigorífico del buque o contenedor.
Robo
y hurto: El hurto en terminales portuarias y depósitos fiscales ha
disminuido con la privatización de los servicios.
Para que estos riesgos no afecten la
operación de transporte de carga
marítimo se tiene que trabajar con las mejores agencias de carga en Lima que se encargan de cumplir con los costos de fletes marítimos. Recuerda
que para resguardar toda la mercancía y la selección de la modalidad de
transporte que elijas es importante contar con seguros de carga.
Fuente: diariodelexportador
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